VNH5019ATR-E Мотор / Хәрәкәт / Сүндерү контроллеры һәм Драйверлар Автомобиль H-Bridge 18mOhm 30A 41V VCC
♠ Продукт тасвирламасы
| Продукт атрибуты | Сыйфат кыйммәте |
| Manufactитештерүче: | STMicroelectronics |
| Продукция категориясе: | Мотор / хәрәкәт / ут кабызу контроллерлары һәм йөртүчеләр |
| RoHS: | Детальләр |
| Продукция: | Фанат / Мотор контроллеры / йөртүчеләр |
| Төре: | Ярты күпер |
| Эш белән тәэмин итү көчәнеше: | 5.5 V - 24 V. |
| Чыгыш агымы: | 30 А. |
| Оператив тәэмин итү агымы: | 4 мА |
| Минималь эш температурасы: | - 40 С. |
| Максималь эш температурасы: | + 150 С. |
| Монтаж стиле: | SMD / SMT |
| Пакет / очрак: | MultiPowerSO-30 |
| Квалификация: | AEC-Q100 |
| Пакетлау: | Риль |
| Пакетлау: | Магнитофонны кисегез |
| Пакетлау: | MouseReel |
| Бренд: | STMicroelectronics |
| Дым сизгер: | Әйе |
| Нәтиҗә саны: | 1 Чыгыш |
| Эш ешлыгы: | 20 кГц |
| Чыгыш көчәнеше: | 41 V. |
| Продукция төре: | Мотор / хәрәкәт / ут кабызу контроллерлары һәм йөртүчеләр |
| Серияләр: | VNH5019A-E |
| Завод пакеты саны: | 1000 |
| Төркем: | PMIC - Энергия белән идарә итү IC |
| Берәмлек авырлыгы: | 1,100 г. |
H Автомобиль тулы берләштерелгән H-күпер моторы
VHN5019A-E - күп автомобиль кушымталары өчен эшләнгән тулы күпер моторы.Theайланма икеләтә монолит югары драйверларны һәм ике түбән яклы ачкычларны үз эченә ала.Sideгары драйвер ачкыч STMicroelectronics'ның билгеле һәм исбатланган VIPower® M0 технологиясе ярдәмендә эшләнгән, бу интеллектуаль сигнал / саклау схемасы белән чын Power MOSFET эффектив интеграцияләнергә мөмкинлек бирә.
Өч кисәк MultiPowerSO-30 пакетында электр белән изоляцияләнгән корыч рамкаларда җыелган.Авыр автомобиль мохите өчен махсус эшләнгән бу пакет, җылылык җитештерүчәнлеген яхшырта.Керү сигналлары INA һәм INB турыдан-туры микроконтроль белән мотор юнәлешен һәм тормоз торышын сайлый ала.
DIAGA / ENA яки DIAGB / ENB, тышкы тарту резисторына тоташканда, күпернең бер аягына мөмкинлек бирә.Бу шулай ук санлы диагностик сигналны кире кайтара.CS пины CS_DIS пины түбән яки ачык булганда, аның кыйммәтенә пропорциональ ток китереп, мотор токын күзәтергә мөмкинлек бирә.PWM, 20 КГц га кадәр, барлык шартларда мотор тизлеген контрольдә тотарга мөмкинлек бирә.Барлык очракларда да PWM пинындагы түбән дәрәҗәдәге хәл LSA һәм LSB ачкычларын сүндерә.PWM югары дәрәҗәгә күтәрелгәч, LSA яки LSB кертү пин торышына карап яңадан кабызыла.Чыгыш агымының чикләнүе һәм җылылык ябылуы тиешле җирне кыска вакыт эчендә саклый.
Батарейканың кыска торышы артык йөкләү детекторы яисә тиешле түбән ягыннан җылылык ябу белән ачыла.
Актив VCC пин көчәнеш кыскыч җайланманы двигатель өчен барлык конфигурацияләрдә аз энергия очкычларыннан саклый.CP пин кире поляритлыкны саклау өчен кулланылган тышкы N-канал PowerMOS өчен кирәкле капка саклагычын тәэмин итә.
• AEC-Q100 квалификацияле
• ECOPACK®: бушлай һәм RoHS туры килә
• Чыгыш агымы: 30 А.
• 3 V CMOS туры килүче керемнәр
• Вольт көчәнеше һәм артык көчәнешне туктату
• sideгары һәм түбән җылылык ябу
Кросс үткәрүдән саклау
• Хәзерге чикләү
• Көтү көче бик түбән
• 20 кГц га кадәр PWM эшләве
• Саклау:
• groundирне югалту һәм VCC югалту
• Мотор токына пропорциональ агымдагы сиземләү
• Кире поляритлыкны саклау өчен насос чыганагын зарядлагыз
• Чыгыш кыска җирдән һәм кыска VCC өчен сакланган
