L9369-TR капка йөртүчеләре Электр парковкасы тормозын махсус куллану өчен автомобиль IC

Кыска тасвирлау:

Итештерүчеләр: ST
Продукция категориясе: Ярымүткәргечләр - Энергия белән идарә итү IC
Спецификация:L9369-TR
Тасвирлау: Капка йөртүчеләре Автомобиль IC
RoHS статусы: RoHS туры килә


Продукциянең детальләре

Үзенчәлекләр

Продукция тэглары

♠ Продукт тасвирламасы

Продукт атрибуты Сыйфат кыйммәте
Manufactитештерүче: STMicroelectronics
Продукция категориясе: Капка йөртүчеләре
RoHS: Детальләр
Продукция: Шофер IC - Төрле
Төре: Биек ягы, түбән ягы
Монтаж стиле: SMD / SMT
Пакет / очрак: LQFP-64
Шоферлар саны: 2 Шофер
Нәтиҗә саны: 2 Чыгыш
Тапшыру көчәнеше - мин: 3.4 V.
Тапшыру көчәнеше - Макс: 40 V.
Минималь эш температурасы: - 40 С.
Максималь эш температурасы: + 175 С.
Серияләр: L9369
Пакетлау: Риль
Пакетлау: Магнитофонны кисегез
Пакетлау: MouseReel
Бренд: STMicroelectronics
Дым сизгер: Әйе
Продукция төре: Капка йөртүчеләре
Завод пакеты саны: 1000
Төркем: PMIC - Энергия белән идарә итү IC
Берәмлек авырлыгы: 0.012335 оз

Electric Паркинг тормозын конкрет куллану өчен автомобиль IC

L9369 электр парковкасы тормозының махсус кулланылышын максат итә, кабель-вагонда яки двигатель җайланмасында (MGU) система конфигурациясе өчен яраклы.

Oresзәкләр - арткы тәгәрмәч тормоз актуаторлары өчен 8 тышкы FET йөртү өчен H-күпер йөртүче этаплары.Этаплар SPI аша тулысынча йөртелә һәм конфигурацияләнә, шулай ук ​​PWM контроль режимында һәм дренаж ресурслары һәм капка чыганак көчәнешләре мониторингы белән артык агымнан саклана.

Синхрон мотор көчәнешләрен һәм агымнарны алу, программалаштырылган һәм төгәл табыш һәм түбән офсет һәм 10 ADC сигма-дельта модульаторы белән тулы дифференциаль көчәйткечләр аша башкарыла.

Ике конфигурацияләнә торган HS / LS этаплары программалаштырыла торган чыгу көчәнеше белән, LED массивларын йөртү өчен, азыкны җайга салу белән.

2 Мотор тизлеге сенсоры интерфейсы (MSS) тормоз актуаторларыннан позицияне кире кайтару өчен бар (Lamp драйвер этапы һәм GPIO белән уртак).

Интерфейслар җыелмасы 4 GPIO (Гомуми Максат I / O) белән тәмамланган һәм төймә интерфейсы Нормаль һәм Йокы режимында электрон парковка тормозы (EPB) төймә консолыннан клиентларның таләпләрен идарә итәргә мөмкинлек бирә.


  • Алдагы:
  • Алга:

  • ECAEC-Q100 квалификацияле

    ISO ISO26262 өчен функциональ куркынычсызлык төшенчәсетуры килү

     4 Биек һәм түбән капка капкалары алдыннан 8тышкы көч NFETлар

    Program Программалаштырыла торган артык саклаубусагасы

     Программалы һәм NFET бәйсезVDS мониторингы бусагасы

     10 интеграль тулы дифференциаль көчәйткечләртүбән офсет, бик төгәл табыш, һәм үз-үзеңне сынау

    Digital Санлы өчен 10 аерым ADC каналымотор токын һәм көчәнешне эшкәртү
    үлчәү

     32-бит - эчке өчен CRC белән 10 МГц SPIкөйләү, үз-үзеңне тикшерү һәм диагностика

    External Тышкы көч NFETларның тулы дискы5.5 V батарея кертү көчәнеше

    Main Төп электр белән тәэмин итүгә мониторинг һәмэчке көйләүчеләр өчен өзлексез BIST

    Band Ике тапкыр Bandgap сылтамасы

     4 Гомуми максат I / O этаплары (GPIO)

     төймә интерфейсы (9 конфигурацияләнә торган I / O кадак)Нормаль һәм мониторингЙокы режимы.

    Motor 2 мотор тизлеге сенсорлары (MSS) интерфейсларыаша тизлек турында мәгълүмат алутышкы зал сенсорлары.

    Sleep Йокы режимында система уяну

     Күзәтүче (SPI аша конфигурацияләнә)

    Бәйләнешле продуктлар